集團公司召開總經理辦公(擴大)會議
12月26日下午,集團公司在六樓會議中心召開總經理辦公（擴大）會議。會議由集團公司董事長朱聃主持。集團公司領導、各單位黨政工主要負責人、株洲市區各車站常務副站長和集團公司機關各處室負責人參加了會議。
會上，集團公司計劃財務處處長黃劍鳳將2017年度全司及各單位各項生產經濟計劃完成情況進行了通報。淥口客運分公司經理王紹輝將分公司自企業合并以來的生產經濟計劃完成情況作了簡要匯報。
接著，集團公司黨委書記、總經理朱遠東對全司2017年度各項工作進行了簡要回顧和總結，并對2018年的有關重點工作進行了部署和安排。
一、在極其艱難經營中狠抓了外爭市場。成功并購了株洲縣汽車客運公司，“淥口客運分公司”于元月19日掛牌成立。一年來，不僅實現了平穩過渡，而且提高了員工工資福利待遇，擴大了企業資產規模，更重要的是統一了市場。2018年在外爭市場方面還要進一步加大力度，努力整合、拓展市場，擴大市場占有份額。要大力開展網絡售票，積極推進上門服務，還要在職教城開行校園巴士。通過實行延伸服務，不斷擴展市場，搶占客運陣地。
二、在極其艱難經營中狠抓了公車公營。對承包人甩包的線路，有選擇性地實行公車公營。2017年，繼株攸線后，又先后對茶陵長株潭線、長南線、株醴線實行公車公營。從公車公營的生產經營和管理情況來看，有經驗也有教訓。加強對公車公營的管理是2018年的工作重點，要實行統一加油點、統一維修點、統一核算油胎料、統一考核標準。對公車公營線路的車輛配置要實行大、中、小相結合，高、中、普相適應。
三、在極其艱難經營中狠抓了安全管理。2017年度，通過努力，安全工作取得了一些成績，尤其是行車安全，各項安全指數均被控制在目標范圍以內，而且比上年同期均有不同程度下降。但是，隱患依然存在，形勢仍然嚴峻，還存在處罰不到位、責任未落實的問題，2018年要進一步加大監管力度，確保企業“五大安全”。
四、在極其艱難經營中狠抓了站場建設。2017年，投入944萬元完成了茶陵新站第一期土地征遷工作。2018年，要積極推進茶陵新站第二期的土地征遷，并盡快啟動株洲汽車西站的建設。同時，要按照董事會“三個全心全意”的思路，在其他項目開發商要有所突破。
五、在極其艱難經營中狠抓了財務管理。在財務管理上，2017年最有效的措施就是實行“費用掃描制”。2018年還要進一步加強和完善。同時，要對公車公營線路實行全司統一核算，并對公車公營駕駛員實行油胎料考核，嚴格控制成本，提高經濟效益。
六、在極其艱難經營中狠抓了合同管理和勞動工資管理。2017年對《客運車輛責任承包合同》進行了修改和完善，起草了公車公營駕駛員《勞動合同書》。嚴格把關，加大了對勞動工資的管理力度。2018年還要進一步加強合同管理和勞動工資管理。承包車輛必須采用新版范本合同，公車公營駕駛員必須按照新版合同簽訂勞動合同。
七、在極其艱難經營中狠抓了監督審計管理。2017年，評審工作成績突出。2018年要繼續發揚內部審計監督的優良傳統，進一步加大審計監督力度，切實維護企業利益。
八、在極其艱難經營中狠抓了隊伍建設。2017年特別加強了管理隊伍建設，管理隊伍整體素質有所提高。2018年還要進一步加大力度，重點要培養和重用年輕人，進一步優化管理隊伍年齡結構，實現可持續長久發展。
九、在極其艱難經營中狠抓了黨的建設，充分發揮了工會和團組織的作用。2017年黨建工作、工會工作和團組織工作成績顯著。2018年重點要深入學習黨的十九大精神，要以十九大精神為指導，進一步加強黨的建設，積極發揮黨組織的戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用；進一步加強工會工作，積極發揮工會組織的橋梁和紐帶作用；進一步加強團組織建設，為黨組織提供后備力量；進一步加強企業政治思想工作，增強企業的凝聚力和向心力。
基層各單位在扎實搞好年終總結的同時，還要認真搞好評比工作。集團公司計劃在元月下旬召開股東大會，總結2017年度的工作，并對2018年春運工作進行動員。春運結束后再進行表彰。
最后，祭壇公司董事長朱聃作重要講話，要求各單位認真總結和反思自己個工作，并嚴格按照總經理的工作部署狠抓落實，讓2017年不留遺憾，為2018年開個好頭。
（顏茂春）
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